Единая серия 4а электромоторов

 

Единая серия 4А, разработанная и внедренная в 1980-х гг. взамен прежних серий асинхронных электродвигателей общепромышленного применения, отражает дальнейший качественный рост отечественной электротехнической промышленности.

Двигатели серии 4 А (рис. 1.8) выгодно отличаются от соответствующих электродвигателей прежних серий меньшими массой и габаритами, сниженным уровнем шума и вибраций, увеличенными пусковыми моментами, повышенной надежностью. Так, к примеру, если в первой единой серии электродвигатель с короткозамкнутым ротором, имеющий закрытое обдуваемое исполнение и рассчитанный на мощность 4 кВт при синхронной частоте вращения 1500 об/мин, обладал массой 79 кг и кратностью пускового момента 1,4, то во второй единой серии масса такого двигателя была уменьшена до 60 кг/а кратность пускового момента увеличена до 1,5; в серии 4-А эти величины равны соответственно 40,5 кг и кратность пусковоно момента равна 2.

Улучшенные качества двигателей новой единой серии достигнуты благодаря применению в магнитопроводах лучшей электротехнической стали с меньшими удельными потерями и большей магнитной проницаемостью, использованию новых нагревостойких и высокопрочных материалов для электрической изоляции обмоток, а также усовершенствованию инфраструктуры вентиляции. По технико-экономическим показателям и эксплуатационной надежности электродвигатели серии 4 А не уступали лучшим зарубежным образцам. серия охватывает двигатели мощностью от 0,12 до 400 кВт и содержит все важные народному хозяйству модификации основного и специализиров'анного исполнений по конструкции, условиям окружающей среды, способу монтажа и т. д.

Шкала мощностей двигателей серии 4 А в интервале от 0,55 до ПО кВт такова: 0,55–0,75–1,1–1,5–2,2–3,0–4,0–5,5–7,5–11–15–18,5–22–30–37–45–55–75–90–110 кВт. В указанном интервале мощностей шкала высот осей вращения содержит следующие значения': 63, 71, 80, 90, ПО, 112, 132, 160, 180, 200, 225 мм.

Рис. 1.8. Трехфазные асинхронные электродвигатели единой серии 4 А

Система обозначений в этой единой серии существенно изменена. На принадлежность электродвигателя к данной серии указывают символы 4 А (закрытое обдуваемое исполнение) или 4 АН (брызгозащищенное исполнение) в начале обозначения. Если после этого стоит еще одна буква А, то это означает, что корпус и подшипниковые щиты двигателя выполнены из алюминиевого сплава, а если стоит буква X, то двигатель имеет алюминиевый корпус и чугунные подшипниковые щиты (отсутствие буквы А или X означает, что корпус и подшипниковые щиты двигателя выполнены из чугуна). Затем в обозначении ставится буква, указывающая электрическую модификацию, к примеру, С — соответствует двигателям с повышенным скольжением. Далее стоит число, означающее высоту оси вращения двигателя в миллиметрах. Следующие буквы указывают градации длины корпуса статора (L — длинный, М — средний, S — короткий) и сердечника (А — короткий, В — длинный). Затем дается число полюсов, причем если двигатель многоскоростной, то даются все значения числа полюсов, сайтенные косыми линиями. Последующие дополнительные буквы указывают на то или иное специализированное исполнение (Н — малошумное, ВМ — влагоморозостойкое и др.).

Так, к примеру, обозначение 4 А71 А4 относится к асинхронному электродвигателю единой серии 4 А, имеющему короткозамкнутый ротор, закрытое обдуваемое исполнение, чугунный корпус и подшипниковые щиты, высота оси вращения двигателя над плоскостью опоры — 71 мм, длина сердечника — : короткая, двигатель четырехполюсный, исполнение — основное (неспециализированное). Обозначение 4 АХ71 В4 указывает, что этот двигатель в отличие от предыдущего имеет корпус из алюминиевого сплава, а сердечник магнитопровода — длинный. Обозначение 4 AXC90L4: это двинатель закрытого обдуваемого исполнения, с ко-роткозамкнутым ротором, имеющий алюминиевый корпус и чугунные подшипниковые щиты, относится к электрической модификации с повышенным скольжением, высота оси вращения — 90 мм, корпус статора — длинный, число полюсов — 4, исполнение — основное. Двигатель 4 AX90L4/2 относится к модификации многоскоростных, т. е. имеют обмотку статора, которая может переключаться с четырех на два полюса.

.